铁路

铁路

       目前,我国列车牵引方式有蒸汽机车牵引、内燃机车牵引和电力机车三种,其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。
       电力机车的广泛使用同时也使得在铁路系统上的设备越来越多,在无须停机的情况下,现在红外热像仪可以在短时间内进行机车状态的检修。如所有电气设备、配电系统,包括高压接触器、熔断器盘、主电源断路器盘、接触器、以及所有的配电线、电动机、变压器等等,作红外热成像检查,以保证所有运行的电气设备不存在潜伏性的热隐患,有效的防止火灾和意外的停机的发生。

  • 应用实例
  • 技术参数

   弓网检测
       采用星网光测在线测温功能的红外热成像仪,通过高速红外热像仪实时进行观测,每秒钟可采集高达百幅的红外热图,再配合后端的智能分析算法,就能实时监控受电弓的当前工作状态,对潜在的故障和发热进行提前报警,从而有效的避免了潜在事故的发生。红外热成像仪不受光线影响的特点,更加适合在隧道等光线不足的情况下使用,采用红外热成像仪,对受电弓与接触网之间的接触不良所产生火花、电弧,接触网故障、电弓损坏故障等,都能了如指掌,真正让故障点、高温点无所遁形,保证列车的安全平稳运行。

   电气系统
       包括牵引变电所和接触网。牵引变电所有变压器、熔断器、断路器以及所有配电线等,接触网有很多接头、回流线等设备。使用红外热像仪可发现接头松动或接触不良、套管缺油、三相负载不平衡等隐患。
       变压器箱体由于油路管道堵塞、涡流损耗、内部异常、铁芯绝缘不良等造成发热,红外热像仪对变压器箱体的检测可以使变压器箱体始终处于正常温度,避免变压器因温度过高而损坏。
       接触网有很多接头、回流线等,牵引变电有变压器、熔断器、断路器、以及所有的配电线等等。使用红外热像仪可以发现接头松动或接触不良(抽头变换器),套管过热,过载,三相负载不平衡等隐患。其影响为产生电弧、短路、烧毁、起火。

   机务、车辆系统
       机车及车辆内部有大量的电气设备,红外热像仪能在短时间内大面积扫描高压接触器、熔断器盘、主电源断路器盘、接触器、以及所有的配电线、电动机、变压器等电气设备, 快速直观地发现故障点和隐患,对车辆轴温进行精确检测,预防热切轴事故的发生。
       各种电机、传动设备:如电动机、发电机、异步劈相机、油水交换器、空气干燥器、轴承、缓冲器、变速器,牵引机械等。用红外热像仪可以发现的隐患是轴承温度过高,不平衡负载,绕组短路或开路,碳刷、滑环和集流环发热,过载过热,冷却管路堵塞等等。